Welche Motorbezeichnungen habt ihr?

Moin moin zusammen!

Da es hier immer wieder Diskussionen darüber gibt, welche Motoren mit welchen Bezeichnungen/Kennungen eingebaut sind, möchte ich hier mal eine Umfrage starten.

Bei mir ist es der 4-Ventiler und hat die Bezeichnung ZS169MM

Was ist bei euch verbaut und was steht auf der linken Motorseite für ein Typ-Code?

Danke für die Mithilfe - vielleicht können wir ja mal Licht ins Dunkel bringen...würde bei der Ersatzteile-Beschaffung helfen!

Gruß Jörg

 

Meine beginnt mit 8E3 ... Denke aber, dass das nur die fortlaufende Seriennummer ist und nichts über den Typ des Motors aussagt.

 

4-Ventiler und hat die Bezeichnung ZS169MM.meine beginnt mit 8f3

 

Ich nehme eher an, dass das die fortlaufende Nummer eines Motortyps ist und dass man anhand dieser Nummer das Produktionsjahr bzw. den Produktionsmonat ablesen kann (z.B. E=2014, F=2015, nächste Ziffer=Monat), falls innerhalb der Produktion mal Details geändert wurden...sind aber alles nur Vermutungen.

 

Das mit dem Jahr kann nicht sein da Reiti Baujahr 2016 hat und ich 2015.Wir haben beide ein f

 

Das habe ich gesehen, könnte aber theoretisch trotzdem stimmen, denn das Baujahr bezieht sich ja auf das ganze Fahrzeug, nicht auf den Motor, der wird ja zugekauft und wenn der ZTR Anfang 2016 gebaut wurde, kann ja der Motor noch in 2015 gebaut worden sein...

Müsstet ihr mals aufs Typenschild schauen, wann euer ZTR gebaut wurde. Bei mir würde es passen, d.h. ZTR Baujahr 4/2014 Motor - wenn es denn stimmen würde - 3/2014.

Gruß Jörg

Aber wenn sich hier möglichst viele beteiligen würden, kann man ja vielleicht tatsächlich einen Zusammenhang sehen...

 

Ich würd es gut finden aber es sind hier ja eh immer bloß die gleich die Schreiben

 

Wie Recht du hast...leider!

 

2014.3.20
ZS169MM
Motornummer ist 8D400183
243ccm
12,36KW bei 7000U/min

Trike Hersteller ist "ZheJangg Wuyi Zenhua Vehicle Manufacture Co.,Ltd"

 

Meine ist Baujahr 2015
ZS169MM
Motornummer 8F300054
4 Ventile

 

ZS169MM
Motornummer 8DC00115
Baujahr Mai 2014
16 PS
2 Ventile? Kann man das von außen sehen?
Oder muss man wirklich die Zylinderkopfdeckel öffnen.

 

Und welchen würdet Ihr empfehlen? 2V oder 4V?

 

Hier mal ein Bild von meinem Motor.
Was würdet Ihr sagen. 2V oder 4V ?

 

Moin moin!

Das ist der 4-Ventil-Motor. Erkennt man an den rechteckigen Ventildeckeln mit den zwei Sechskant-Schrauben für die Befestigung.
Beim 2-Ventiler sind das runde Deckel, die (genau wie der Ölsiebdeckel) geschraubt sind.

Da muss man nehmen, was da ist. Der 2-Ventiler wurde - glaube ich - nur im ersten Baujahr 2013 verbaut, ab Modelljahr 2014 waren es immer die 4-Ventiler.
Wenn du @klempnertommy fragst, ist er von seinem 2V voll begeistert, auch wenn er, zumindest von der Papierform her, weniger Leistung hat, als der 4V (16 PS für 2V, etwa 20 PS für den frühen 4V, später sogar mit 23 PS ausgewiesen!).
Aber in der Praxis wird man das wohl nicht so merken.

Gruß Jörg

 

Begeistert?
Naja... Ich bin soweit mit meinem "Alten Motor" zufrieden und sehe auch keinen wirklichen Bedarf für den 4V... Kommt man nur in Versuchung die (4) PS mehr auch aus zu fahren
Für den 2V ist die Ersatzteilversorgung aber wohl besser und da die Belastung geringer ist dürfte auch der Verschleiß geringer sein. Man hört ja so einiges über den 4-Ventiler, ausgeschlagene Nockenwellen usw...
Das meiste wird wohl ruiniert, wenn die Kühlung versagt oder sich nicht darum gekümmert wird, da verrecken aber beide Motoren
Ich denke es ist egal, nimm was Du kriegst, mit so wenig Schaden wie möglich und so billig wie möglich.
Und kümmer Dich um die Kühlung

 

Kühlung ist also standardmäßig für den Popo? Gibt es noch was, was ich beachten / umbauen sollte?