So hab jetzt erstmal alles fest montiert, damit nicht alle Kabel herumbaumeln. Der aktuelle Status ist der das der ZTR nach wie vor anspringt und...
Heute is nicht viel passiert - hab aber mal mit Tempsensor ne Weile laufen lassen, bis Betriebstemperatur erreicht war. Jedenfalls hat er heute...
Bissl Freude am basteln muast scho hobm :-)
Jo, CDI is alles an der ECU dran, das wird schon passen, ich weiß nur schlichtweg nicht warum im stand der Zündzeitpunkt vorgestellt wird bzw. was...
DroKla ist kalibriert ja, die zeigt auch korrekt an - maps hab ich noch gar nix gemacht, weil ich mich eigentlich immer noch über die Punkte am...
Im Moment soll erstmal Standgas laufen - sobald ich Gas gebe geht er nach wie vor aus. Hab jetzt auch die CDI vom Kit dran hängen, weil ich gesehn...
4-polige Lambda dabei gewesen. steht MotoEFI und ne Nummer drauf. Hat's beim ersten Test die Plastikkape weggeschmolzen weil ich nicht dran...
Achso ich schulde dir ja noch Version: Also die ECU reported sich als "**V2.91M_S" und das Tool EFITune ist 2.25 p1 (ich hab das von der website...
auf der motoefi seite selbst schreiben sie, dass AutoTune nicht empfohlen wird und warum das so ist, hat irgendwas damit zu tun, dass es im...
Darf ich vorstellen? Meine Krümmerdichtung... [ATTACH] ...Mist. Das dauert ewig bis ich hier ne neue bekomme .. ich hab allerdings noch...
Danke - ich hatte aber einen kleinen Denkfehler, weil das ganze eh über Zündungsplus geht ist da eh ne Sicherung dran (gleich an der Batterie)...
Ja grundlegend alles englisch, nur vereinzelt mal was chinesisches - bis jetzt zumindest. Hab die Idle Control direkt mal abgeschaltet (von...
Funktionstest bestanden, ECU aktiv und liefert Werte, Pumpe pumpt, TPS wird gelesen (für's Foto noch nicht verbunden) - soweit so gut. [ATTACH]...
Durchnknipsen will ich nix - aber ich werd dran denken, dass in der Software erstmal abzuschalten - woher weiß das ECU dass der Motor ausgeht .....
Mag jetzt eine blöde Frage sein, aber wie stell ich ohne Idle ein .. ? Ich hätt erstmal die Zündung der originalen CDI überlassen und die EFI...
ja, ist MotoEFI, der MegaSquirt/MicroSquirt Klon. Lufi nicht so schlimm, ich wollt den originalen eh weg haben. Werd jetz mal sehen wo ich...
Ich kann's ja eh nicht lassen und musste jetzt schon ein bissl schauen. Folgende Dinge landen gleich mal auf der Liste der ungelösten Probleme /...
Da ist ein kleiner Sticker auf dem steht 19712 - MotoEFI is eh klar .. mit der Nummer fang ich aber erstmal nix an
Na, mit dem Thema bin ich ja nun nicht der erste hier, aber ich wage diesen "kleinen" Versuch jetzt einfach mal - ich hab das Vergaserreinigen...
grundlegend ja, es muss nur der Widerstandsbereich zu dem passen was der Tacho erwartet und der Tacho muss entsprechende Pins zum Anstecken haben...
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