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Projektstart Fremdmotor EL252

Wie läuft das überhaupt mit TÜV? Oder einfach eingebaut?

Erstellt von: Jack-Lee, 13. Mai 2021 im Forum: Motor
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Gruß aus Ostthüringen

Servus, die Spurstangen sind leider einfach zu kurz. Hier stellt sich die Frage : Ist das Zeug sinnvoll schweißbar? Die Kräfte die darauf wirken...

Erstellt von: Jack-Lee, 24. April 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Gruß aus Ostthüringen

Lenkgetriebe ist heute endlich angekommen. Daher wird am Monat mal alles eingebaut. Hoffe ich komme dann noch diesen Monat damit zum TÜV...

Erstellt von: Jack-Lee, 23. April 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Mein Wunder des chinesischen Fahrzeugbaus

Servus, ein Update des vorderen Fahrwerkes würde ich JEDEM empfehlen. Original ist da leider schlicht alles verhunzt was man verhunzten kann......

Erstellt von: Jack-Lee, 11. April 2021 im Forum: Dies und Das
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Gruß aus Ostthüringen

Das Gelenk ist aber an der Spurstange nicht geschraubt, das ist ein Teil... Und mit dem Gelenk hinten dran, bekomm ichs nicht in die Drehmaschine,...

Erstellt von: Jack-Lee, 6. April 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Gruß aus Ostthüringen

Klingt gut, werde mir mal das Mini-Lenkgetriebe besorgen, das passt besser als das vom T3. Leider etwas schwierig hierzulande zu bekommen, muss es...

Erstellt von: Jack-Lee, 6. April 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Gruß aus Ostthüringen

Da werde ich mal schauen was ich da umsetze :) Bei dem Lenkgetriebe ists aber wahrscheinlich, dass die Lenkstangen zu kurz sind. Verlängern ist...

Erstellt von: Jack-Lee, 4. April 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Gruß aus Ostthüringen

Hast du ne Teilenummer für das Mini-Lenkgetriebe? Finde über die reine Bezeichnung nur die LHD Modelle. PS: Teilenummer : GSR3386

Erstellt von: Jack-Lee, 4. April 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Gruß aus Ostthüringen

Servus, ich hab nach div. Rechtslenkergetrieben geschaut. Das Lenkgetriebe das ich jetzt aktuell drin habe (Fiat 156) wäre ideal, wenns das...

Erstellt von: Jack-Lee, 4. April 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Gruß aus Ostthüringen

Manchmal, ja manchmal hat man seinen "dummen Tag". Das sind Tage, an denen man einach mal ignoriert, dass normale Lenkgetriebe dafür gedacht sind,...

Erstellt von: Jack-Lee, 3. April 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Gruß aus Ostthüringen

Jeder Jeck... äh Prüfer ist anders. Hat Vor und Nachteile. Ich "ärgere" mich mit dem hier rum, weil die Autowerkstatt 20m von meiner Werkstatt...

Erstellt von: Jack-Lee, 2. April 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Gruß aus Ostthüringen

Die Änderungen an Stoßdämpfern und Rahmen, sowie E Umbau kommen nach der Plakette... Aber wenn der Prüfer nur ein mal ne Runde mit dem Teil drehen...

Erstellt von: Jack-Lee, 27. März 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Gruß aus Ostthüringen

Servus, heute mal die umgearbeiteten Achsschenkel gestrahlt und grob mit BranthoKorrux beschichtet, damit die Oberfläche wieder einheitlich...

Erstellt von: Jack-Lee, 27. März 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Einen schönen guten Abend aus Otzberg

Willst du die Änderungen eintragen, also auch die am Rahmen?

Erstellt von: Jack-Lee, 27. März 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Grüße aus Großbritannien

Servus, man sieht beim ETR das die Schwingenaufnahme "nach hinten" gelegt wurde um mehr Platz für den Akku zu schaffen, auch wurden dafür die...

Erstellt von: Jack-Lee, 27. März 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Grüße aus Großbritannien

Damit erhöht man massiv die ungefederte Masse. Sowas fährt sich, besonders an einem leichten Fahrzeug, scheußlich. Neigt dann sehr zum springen...

Erstellt von: Jack-Lee, 26. März 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Grüße aus Großbritannien

Warum nicht liegend montieren? Das sollte doch passen. Wobei ich eh einige Streben im hinterbau entfernen würde und die Lagerung der Schwinge...

Erstellt von: Jack-Lee, 24. März 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Grüße aus Großbritannien

Servus, die 12S und 14S Module werden "hergestellt" indem ein großes 26S Modul in der Mitte zersägt wird. Dadurch wird die Zuleitung der...

Erstellt von: Jack-Lee, 24. März 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Grüße aus Großbritannien

Servus, wenn man anstatt 22s nun 24s nutzt, bleibt man bei den genannten 4,125V. Dadurch hat man weniger als 5% Kapazitätseinbuße, erhöht aber die...

Erstellt von: Jack-Lee, 23. März 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder
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Grüße aus Großbritannien

Servus, es gibt 12s Module ohne Wasserkühlung (8,6kWh 38kg), dann wäre man bei 24s. Das wäre z.B. gut möglich. Preislich liegt man immer bei etwa...

Erstellt von: Jack-Lee, 23. März 2021 im Forum: Vorstellungen neuer Mitglieder

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