Sieht bei mir so aus, neben der CDI ist die Epumpe aus nem Piaggio X9, für Vergaser mit niedrigem Arbeitsdruck. Der Regler sitzt gummigelagert in...
Der Falltank als Zwischenspeicher sorgt für eine gleichmäßige Benzinversorgung des Vergasers. Ich habe an der Stelle nun einen vernünftigen AGB...
Hab schon Motoren mit zerfallenen Ölfiltern auf dem Tisch gehabt, ist doof wenn die ganzen Kanäle und Bohrungen verstopft sind....
Du hast recht, aber China kann ja auch gut. Für ne bessere, kontrollierte Quali zahl ich gerne nen Euro mehr.
Habs gefunden, steht ganz simpel hier drin unter Ersatzteile :D Danke nochmal für die Recherche, werte Mrs.
Ich will ja eben nicht unbedingt den Chinamann einbauen...
Ich meine ja.
Wurde hier doch schonmal gepostet, ein passender Ölfilter für den 4v von einer Honda, find ich nicht mehr...
Bei unseren Asi- Zügen wird kein Teflon verwendet, deshalb ist da nicht harzendes Öl am besten. Bei hochwertigen Teflonzügen ist Öl ganz schlecht.
Das Problem ist halt neben dem Tüv der Platz, obwohl der ZTR erstmal groß wirkt ist durch die rollerähnliche Schwingenkonstruktion nicht viel...
Ist doch klasse, wenn er kocht spritzt es gleich in den Nacken :confused:o_O
:):cool:
Gokartzubehör, da habe ich meins her... Doofe ab 25 und Schöne ab 80€
Tach Tommy, passen die rein mit dem "Knubbel" hinten? Hab diese hier eBay-Artikelnummer: 182447355180 mal für ganz Kleines direkt aus China...
Gibts auch in brauchbaren Größen mit 250mm .... :D
Sowas kann keiner anbieten ausser zu einem astronomischen Preis, jeder der sowas schonmal durchgezogen hat weiß wie hoch der Aufwand ist....
Hmmm, also immer noch keine , die einfach gut ist ?!
Das schöne ist ja, das es den mit verschiedenen Leistungsstufen gibt, 6 Gänge hat er auch.
Ich warte bis meiner verreckt, dann gibts auch nen Fremdmotor. Ich tendiere zum EL 250er, ist standfest mit 40PS und die Kiste ist sehr billig zu...
Lass doch einfach nach Muster fertigen... Wie weit bist du mit deinem Fremdmotor ?
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