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Warum ist dir der ASS klar? Kannst du hellsehen? Den haben wir doch selber gebaut. Hier Bilder vom Vergaser mit den Maßen der Eingänge Vergaser- u. Luftfilterseitig.

Hier noch einmal ein Bild vom Vergaser. Der Innendurchmesser vom selbstgebauten ASS beträgt 38mm.

Ich habe einen GPZ-Endtopf verbaut und diesen hat der TÜV auch eingetragen :)

rued: Das muss ich schauen. Habe ich nicht im Kopf - sind derzeit im Kurzurlaub, über's lange Wochenende.

Wir haben einen ASS selber gebaut. Dafür muss allerdings gedreht, gefräst, gebohrt u geschweißt werden

Du baust das grössere Lager aus und entnimmt die konische Hülse zwischen den Lagern. Dann musst du mit einem Tiefenmaß oder Tiefenmikrometer den Abstand zwischen den Lagern messen. Also von der Anlagefläche des Lagers, welches du ausgebaut hast, bis zum kleinen Lager, was noch im Radstern...

Wie Tommy es geschrieben hat, ist es richtig. Gaaaaanz wichtig: Die Hülse muss 0,1 bis 0,2 mm länger sein, als der Abstand der Lager. Dann wird da auch nichts verspannt. Die Hülse muss aber ab den Enden vernünftig gerade sein, damit das Lager eine gute Anlagefläche hat - sollte also vernüntig...

Ja das ist doch scheisse :(

. . . du kommst aus dem Raum Viersen ? :) Willkommen hier - wir kommen aus Neuss ;)

Das Paket sollte morgen, Freitag bei Dir sein.

Hier das Paket. Habe mit UPS telefoniert - die sagten, ich solle in einem Paket verschicken. Je nach dem, wie hoch die Versandkosten sind, überweise ich dir was zurück. Hier Bilder. Die Kleinteile sind in einer Tüte. Ich habe alles in Luftpolsterfolie gepolstert uns im Karton eingepackt Paket...

Das Geld ist bei uns angekommen. Heute abend werden die Kartons gepackt und morgen per UPS als versichertes Paket an Dich versendet ;)

Überweisung - Kontodaten per PN

So . . . Was ist denn nun? Wir sollten den Motor bis Donnerstag abend für Dich festhalten. Das haben wir getan. . . . heute ist Sonntag und wir haben nichts mehr von Dir gehört. Seit Freitag haben wir aber noch eine weitere Anfrage. Ist eigentlich nicht unsere Art, solch einen Druck beim...

Wir bestellen sowas immer bei Melina in Gelsenkirchen ;)

Ja natürlich läuft der Motor. Der Motor lief sogar noch am Tag des Ausbau´s. Was fehlt ist das Kettenritzel und die Dichtungen natürlich.

Weil der als Ersatzteilspender dienen sollte und alle Teile im Regal abgelegt werden sollten. Zwei intakte Motoren haben wir ja :)

Jede Stunde wird 10,- € teurer SCHERZ Für dich bis morgen Abend reserviert

Ja, würden wir auch verschicken. Aber dann in 2 Paketen. pro Paket 4,- € Versand - mit UPS inkl. 500,- € Versicherung.

Hallo zusammen, wir haben hier einen zerlegten ZTR-4-Ventil-Motor abzugeben. Der Motor ist komplett ! ! ! Mit allen Teilen ! ! ! Halt nur zerlegt. Wir hatten diesen als Ersatzteilspender - darum auch zerlegt. Der Motor hat 740 KM gelaufen und war in unserem Quad verbaut. Da das Quad aber...