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Guten Abend zusammen,
woran erkenne ich äußerlich, ob ein 2-Ventil oder ein 4-Ventil Motor vor mir steht ?
Kann man das erkennen, ohne den Motor (Ventildeckel) zu zerlegen?
Hat Tommy doch oben geschrieben :eek:
. . . mehr wie 1 Bar sollte es bei dem Motor nicht haben.
Und wenn du lesen würdest, was auf dem org. Kühlerdeckel steht, wüsstest du es !
Hallo Ihr Lieben,
kann bitte mal jemand einen Zollstock neben den Ölmeßstab vom 4-Ventil-Motor legen?
Meiner ist defekt und ich brauche die Länge ;)
Vielen Dank,
Gruß Vanessa
. . . wusstet Ihr, dass man den Ölfilter vom 4V nicht unbedingt im "Net" bestellen muß ? ! ?
Bei Polo gibt es den auch :)
und zwar passend von der Suzuki DR125S
http://www.polo-motorrad.de/de/catalogsearch/result/?q=ölfilter+kn131#q=ölfilter...
Nein Tommy,
Der 2-Ventiler ist bei mir noch drin - warum soll ich etwas ausbauen, was noch funzt :rolleyes:
Der 4-Ventiler ist für's Quad :D
Nun zur Lima:
Ich habe von Elektrik keine Ahnung.
Uns ist aufgefallen, dass die Kabel der 4-Ventil-LiMa drei gelbe Kabel haben (also Gleichstrom)
Die...
Sagt mal . . .
Ist Euch schon mal aufgefalen, daß . . .
der 2 Ventil-Motor eine AC-LiMa hat und der4-Ventiler eine DC-Lima hat ? ? ?
AC-LiMa = Wechselstrom
DC-Lima = Gleichstrom
Koregiert mich bitte, wenn ich falsch liege :rolleyes:
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