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Ach so, du kriegst natürlich die passende Motor/ Auspuffkombi am leichtesten eingetragen. Wieso interessiert dich ABS, willst du dann den Mopedkabelbaum übernehmen?

Der ZTR hat auf dem Papier Euro2. Du kriegst also offiziell nichts darunter eingetragen außer bei dir ist, wie z.B. bei mir, gar keine Schadstoffklasse eingetragen. Habe meinen damals neu gekauft und die Zulassungsolle war überfordert, ich hatte also Glück.

Was fürn Motor hast du denn, den 4v? Dann kommts wahrscheinlich aus dem Übergang Kopf - Kopfdeckel, meistens rechts vorne. Abbauen, etwas planen, dann ists dicht. Und nachschauen ob du zwei Kugellager an der Nocke hast, wenn nicht auf jeden Fall ändern.

Ist immer richtig, aber : Meine ori Gurte, fast 10tkm gefahren seit ende 2016 geben keinen Grund zur Klage, sind immer noch sehr gut. Allerdings steht er auch kühl und dunkel und wird nur bei gutem Wetter gefahren.

Mir ists zu plüschig. Hattest du die Sitzflächen jetzt noch verlängern lassen?

Warum fragst du hier immer was obwohl du doch schon alles weißt? :rolleyes:

Hab fünf Jahre gebraucht und bin weder langsam noch habe ich zu wenig Zeit, selbst jetzt gibts noch Potential für Verbesserungen, Heiko und ich ( die Arbeit hat aber mehr Heiko ) sind gerade dabei, diese bleischwere und grottenschlechte Radnabe in Alu und mit Ruckdämpfer neu zu bauen, das wird...

Moin auch von mir :) Da wirst du wohl die nächsten Winter keine Langeweile haben :D Lies dir mal in Ruhe das Forum durch, die meisten Fragen werden dort beantwortet. Das hier ist mein Umbaubericht, wenn du es so machst läuft er, knacke bald die 10000 :)...

Welcome back Patrick :) "Meiner" ist noch aktiv und wohlgesonnen, hab ihm für sein RD350- Projekt den Kabelbaum gebaut :cool:

Ist ja äußerst hochwertig :eek: Ich hab ja die guten Motorsportteile eingebaut, mal sehen ob sie soviel besser sind. Meine oris haben ca 6000 km gehalten.

Ja, so isser, der ZTR. Doppelt ärgerlich, daß du es nicht selber warst.

Wenn sie nicht gerissen ist kann das gehen, da gibts Fachbetriebe für. Haben wir driften gespielt ?! :eek::D

Hallo Michael, die Felge ist leider kaum zu kriegen. Kannst du sie vielleicht richten lassen?

Nun auch schöne und leichte Pushrods dank einem sehr netten und kompetenten Forumsmitglied :):cool:

Grüße zurück und das ist halt so :rolleyes::D Vielleicht gehts ja etwas genauer ;)

Vielleicht muß man dazu sagen, das der ori Vergaser auch sehr einfach gestrickt ist, die sonst typische Standgasanhebung bei betätigtem Choke hat er nicht.

Springt er denn überhaupt schlecht an?

Wenn du den ori Vergaser hast, wird dort über den Bowdenzug der Chokehebel seitlich betätigt, ist eigentlich selbsterklärend.

Tach auch :)

Wie die Zeit vergeht ... Schon wieder zwei Jahre um und frischer TÜV bei 9100 km :cool: