Frage zum Ausgleichbehälter

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Büttel der Geschäftsleitung
Admin
Hallo zusammen.

Da ich ja nun meinen ZTR wieder flott mache, habe ich hier und da noch Fragen.

Den Ausgleichbehälter von der Aprilia würde ich gerne installieren.

Wird der einfach "ausgetauscht" oder kann mir jemand da einen Anleitung kurz geben?

Danke
 
ZTR schrieb:
Wird der einfach "ausgetauscht" oder kann mir jemand da einen Anleitung kurz geben?
Zum Vergrößern anklicken....
Den überdruck Einfüllstutzen und das drucklose original AGB entsorgen und dafür an den Schlauch das neue Druck AGB.
Schlauch schön mit Steigung zum neuen AGB und wenn Du eines findest, kann es auch ruhig noch ein bisschen größer als das aus dem link oben sein, das ist arg knapp bemessen.
 
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Noch ein Tip: Kochend Wasser und Waschpulver, dann sieht es wieder aus wie neu.
Den Ventildeckel zerlegen und auch säubern und zum Schluss das Gefäß inkl. Deckel mit Druckluft prüfen, ob es dicht ist und dann bei 1 Bar der Deckel öffnet.
 
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...und es werden auch alle Kühlerschläuche ausgetauscht. Liegen schon hier.
 
Von Polini gibts nen ventilgeregelten AGB auch neu für Kleines, dann muß man nicht son durchgerocktes Teil dranbauen. Nur da verspringt die Dichtfläche leger italienisch, sollte man etwas ebnen wenn man den Deckel nicht wie irre zuballern will, damit er dicht ist. Sonst sehr gut.
 
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Einfach so hoch wie möglich. Bei mir sitzt er halb in der Hutze hinter den Sitzen.
 
Zuletzt bearbeitet:
ZTR_UD schrieb:
Hast du einfach den Schlauch vom originalen Einfüllstutzen demontiert und direkt an den neuen AGB angeschlossen und den kleinen originalen AGB komplett weggelassen?
Von welchem Hersteller ist dein AGB?
Zum Vergrößern anklicken....
Sorry verstehe nicht ganz. Manche AGB haben nur einen Anschluss und manche zwei…
 
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