Ansaugstutzen Vergaser

[Diddi]

Hallo
Ich brauche diesen Ansaugstutzen mit der Bezeichnung FA8S der Lochabstand muss auf der Zylinderseite 58mm betragen nicht 62mm.
Weiss jemand von euch wo ich so etwas bekommen kann wurdemich über eine positive Nachricht freuen.
Bild im Anhang.
Beste Grüße aus dem Sauerland.
Thomas

 

[User #3]

Für welchen Motor soll der Stutzen den sein?

 

[Diddi]

Hy
Habe Mal eine Kopie vom Fahrzeugschein angehängt ist ein 250ccm Motor.
BG Thomas

 

[rued]

Sieht aus wie der normale 4v- Stutzen, gibts da nix in der Bucht oder bei Alibaba?

 

[Mrs McTopless]

Wir haben einen ASS selber gebaut.
Dafür muss allerdings gedreht, gefräst, gebohrt u geschweißt werden

 

[Diddi]

Werde ich auch machen

 

[rued]

Wird ein Winterprojekt, wenn der Motor bis dahin noch immer nicht geplatzt ist. Ich werde dann auf 40er Vergaser umbauen und den Einlass dementsprechend angleichen Der Orischrott ist nix. @ Mrs: Was habt ihr da drangebaut?

 

[Diddi]

Da hast recht

 

[Mrs McTopless]

rued:
Das muss ich schauen.
Habe ich nicht im Kopf - sind derzeit im Kurzurlaub, über's lange Wochenende.

 

[rued]

Dann habt Spaß, eilt ja nicht

 

[User #3]

@ Mrs: Was habt ihr da drangebaut?

SUFU
http://ztrforum.de/threads/vergaser.393/#post-6325

 

[rued]

Danke Tommy, mir gings da auch um den Innendurchmesser...

 

[User #3]

Danke Tommy, mir gings da auch um den Innendurchmesser...

Wenn Du "richtige" Antworten willst, musst Du auch die richtigen Fragen stellen und nicht: "Was habt ihr da drangebaut?"
Das müsste aber auch 30mm sein.
Größer macht meiner Meinung, an einem 250er auch wenig Sinn, da verlierst Du nur Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.
Da musst Du dann schon auf Eispritzung umbauen, da ist das mit der Strömung ziemlich egal. Da reichen aber 30mm Klappe auch locker.
Aber probier ruhig mal. Ich steh auf Experimente. Das ist viel spannender als immer nur das machen was andere schon tausendfach erprobt haben.
PS: Abgestimmtes Ansaugrohr bringt mehr als ein größerer Vergaser ... Ganz nach dem Motto: Sportlufi ist dem Drehmoment sein Tod LOL ... Der bringt nämlich nur "mehr", wenn er die Leistung es aus der Drehzahl holen kann.
PS2: Ich hab mir heute mein Endpott zugedengelt und vielleicht gerade mal 10mm Durchmesser offen gelassen.
Ist jetzt ist schön leise und Anzug und Endgeschwindigkeit passt auch noch, auch wenn man es jetzt nicht mehr hört

 

[Mrs McTopless]

Hier noch einmal ein Bild vom Vergaser.
Der Innendurchmesser vom selbstgebauten ASS beträgt 38mm.

 

[User #3]

Stutzen iss klar und der Vergaser?

 

[rued]

@ Tommy: Du weisst schon, das bei zu wenig Durchsatz im Auspuff dein Auslassventil (du hast doch den 2v, oder) überhitzen kann?

 

[Mrs McTopless]

Warum ist dir der ASS klar?
Kannst du hellsehen?
Den haben wir doch selber gebaut.

Hier Bilder vom Vergaser mit den Maßen der Eingänge Vergaser- u. Luftfilterseitig.

 

[rued]

Also ein 34er, danke

 

[User #3]

@ Tommy: Du weisst schon, das bei zu wenig Durchsatz im Auspuff dein Auslassventil (du hast doch den 2v, oder) überhitzen kann?

@rued
Du hattest Recht wegen der Lochblende am Auspuffende.
Der möchtegern Kat wird deutlich heißer und der Lack am Alukonus am Ende des SD verändert seine Farbe.
Naja, Versuch war´s wert

 

[Tayfun777]

Hallo ich habe das selbe Problem Ansaugstutzen Fa8s gerissen. Was habt ihr nun da gemacht?

Gruß
Tayfun