Falsche Bremsen, falscher Filter

Hy Leute.
Habe mir wie im Forum beschrieben, den Ölfilter und die Sinter Bremsbeläge zugelegt. Bon dem Link des Forums gefolgt und habe gleich mehrere gekauft. Und oh Wunder, nichts passt. Ölfilter ist 5mm zu lang und hintere Bremsbeläge haben eine ganz andere Form.
Bin keinem böse aber wäre jetzt froh hilfe für die beschafung der richtigen Teile zu bekommen. Anbei ein Foto. Blauen Beläge waren drauf.
Bräuche dringend Hilfe da jetzt alles Still steht. LG
 

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Die Filter hab ich auch gekauft, aber noch nicht gewechselt.
Zu lang heißt? Wie lang ist der alte, wie lang der neue, dann mess ich meine auch mal.
Hast Du einen 2V oder 4V Motor?
 
Kann dir jetzt so mal nicht sagen ob 2 oder 4 Zylinder. Bj 04.2013
Filter habe ich gemessen, der neue ist 40mm hoch, der alte 36mm. Loch an der Unterseite und Form sind gleich. Dennoch geht der Deckel nicht drauf.Auf den Filterverpackungen steht SUZUKI.
Habe jetzt mal zu einem, eher ungewöhnlichen Trick gegriffen. Habe den Neuen leicht mit dem Hammer bearbeitet und ihn so 3 mm gestaucht. Denkt Ihr das ist trotzdem ok so?
 
Mach da mal kein Mist, hinterher stimmt dein Ölkreislauf nicht oder der Filter reinigt nicht weil er nicht richtig drin sitzt. Bau einfach den richtigen ein. Den 4v erkennst du ganz einfach an den Ventileinstelldeckeln, die sind länglich / rechteckig. Du hast dich doch mal als erfahrenen Schrauber beschrieben ?!?
Das die Beläge falsch sind, sieht man auch schon vorher. Vor allem, warum willst du die erneuern, sehen doch garnicht so schlecht aus ?
Ich habe bei meinem 4v die teureren, gelblichen Filter gekauft, die passen. An sowas spare ich nicht, habe auch schonmal Ölfilter gesehen, die sich teilweise aufgelöst haben, die Bröckchen sind dann überall im Motor verteilt.
 
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Mach da mal kein Mist, hinterher stimmt dein Ölkreislauf nicht oder der Filter reinigt nicht weil er nicht richtig drin sitzt. Bau einfach den richtigen ein. Den 4v erkennst du ganz einfach an den Ventileinstelldeckeln, die sind länglich / rechteckig. Du hast dich doch mal als erfahrenen Schrauber beschrieben ?!?
Das die Beläge falsch sind, sieht man auch schon vorher. Vor allem, warum willst du die erneuern, sehen doch garnicht so schlecht aus ?
Ich habe bei meinem 4v die teureren, gelblichen Filter gekauft, die passen. An sowas spare ich nicht, habe auch schonmal Ölfilter gesehen, die sich teilweise aufgelöst haben, die Bröckchen sind dann überall im Motor verteilt.
Woher beziehst du die gelben Filter denn?
 
Hab auch den 3-er Packgekauft, 44 Durchmesser und 40 hoch.
Nicht richtig rot, nicht richtig gelb, eher so orange :)
Hab ich jetzt auch die falschen Filter gekauft (2V) !?
Werde den Ölwechsel aber erst in 1-2 Monaten machen, wenn ich auch wieder mehr fahre.
Sind die bei den 4V und 2V Motoren beim Filter gleich?
Wer hat den schon gewechselt und kann sich daran erinnern, wie der aussah?
 
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