geschaltetes Plus für USB-Anschluss, woher am besten nehmen?

fred_feuerstein

fred_feuerstein

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Wie der Titel schon sagt, ich würde gerne vorne eine USB Ladebuchse anschliessen, die allerdings über geschaltetes Plus laufen soll, da die Teile auch ohne angeschlossene Geräte Strom benötigen und ich keinen zusätzlichen Schalter dazwischen hängen möchte.

Irgendwelche Empfehlungen, wo ich die USB Ladebuchse mit dranhängen sollte?


Desweiteren suche ich noch einen guten Platz für ein Handy/oder Navi und welche Halterung ihr evtl. verbaut habt. Hier freue ich mich auf Vorschläge, da ich über die Suche dazu noch nicht viel gefunden habe.

:)
 
fred_feuerstein schrieb:
Irgendwelche Empfehlungen, wo ich die USB Ladebuchse mit dranhängen sollte?
Zum Vergrößern anklicken....
Ja, an einen 5V Schaltregler (SBEC) mit ausreichend Leistung und kurzschlussfest sollte er auch sein.
Gibt da fertige USB Buchsen, die Du direkt an 12V klemmen kannst ;)... Denke das war auch die eigentliche frage, also wo die geschalteten 12V sind!?
12V geschaltet ist das schwarze Kabel am Zündschloss und auch sonst im Fahrzeug ist es das schwarze das geschaltet ist.
Grün ist Minus, GND oder auch Masse genannt.
Das Rote am Zündschloss ist dauer Plus direkt vom Akku.
 
Hier noch das Bild vom Einbau (wie gesagt, ist erstmal ein Prototyp um zu sehen ob es mich so stört oder nicht). Falls ok, dann mache ich ein richtiges Blech :)

Image5.png
 
So ;)
 

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ZTR schrieb:
:eek::eek::eek::eek:...da kann aber keiner über 1,50 m mehr sitze oder?
Zum Vergrößern anklicken....
Passt zwar nicht wirklich zum Thema, aber wegen der Angst, das man zu wenig Platz hat. wenn man das Armaturenbrett verlängert.
Das kann man wirklich noch deutlich weiter runter ziehen, ohne das man wirkliche Probleme beim Einsteigen bekommt.
Gut, bisschen enger ist es schon, aber nicht unmöglich ;)
Mir gefällt daran, das man das Stahlrohr und auch die Kabel nicht mehr sieht und das man deutlich mehr Einbaumöglichkeit für die Schalter bekommt.
IMG_20160715_143011.jpg
 
Grün ist bei China Fahrzeugen immer Minus, GND, Fahrzeugmasse usw...
Das weiße ist in dem Fall Plus. Das weiße geht an den Laderegler und geht dort auf dessen schwarzes Kabel. Das ist so gemacht, das der Lüfter nur läuft, wenn auch der Motor läuft.
Kann man auch anders lösen, wenn es Probleme mit dem Laderegler gibt.
 
kleines Update:

habe die oben erwähnte Doppel-USB Ladedose gegen eine mit zusätzlichem Voltmeter ausgetauscht.
Der Voltmeter zeigt schön in Echtzeit den aktuellen Stand an. Gibt Varianten mit rot, grün oder blau.
Da ich aber schon die Koso-Temp Anzeige in blau habe, ist es auch hier blau geworden :)

Quasi Plug and Play im Austausch gegen die normale Doppeldose:

usb.JPG

Gibt's bei allen China-Händlern und Plattformen (Aliexpress, Wish, ...) für rund 5 EUR:

Hier ein Beispiel von Aliexpress:
https://de.aliexpress.com/item/Car-...36c8-4653-abfa-0703f7129d11&priceBeautifyAB=0
 
fred_feuerstein schrieb:
kleines Update:

habe die oben erwähnte Doppel-USB Ladedose gegen eine mit zusätzlichem Voltmeter ausgetauscht.
Der Voltmeter zeigt schön in Echtzeit den aktuellen Stand an. Gibt Varianten mit rot, grün oder blau.
Da ich aber schon die Koso-Temp Anzeige in blau habe, ist es auch hier blau geworden :)

Quasi Plug and Play im Austausch gegen die normale Doppeldose:

Anhang anzeigen 2449

Gibt's bei allen China-Händlern und Plattformen (Aliexpress, Wish, ...) für rund 5 EUR:

Hier ein Beispiel von Aliexpress:
https://de.aliexpress.com/item/Car-...36c8-4653-abfa-0703f7129d11&priceBeautifyAB=0
Zum Vergrößern anklicken....

Den hatte ich auch bestellt. Wir morgen angeschlossen und getestet :)
 
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