Kühler austauschen kennt jemand ein geeigneten Platz

Alpay

Neues Mitglied
hallo,
Bin grad am Anfang meines Ztr Umbaus und da ich letztes Jahr 4 kühler tauschen musste und das Orginal Kühlsystem wirklich nichts gescheites ist hab ich beschlossen damit anzufangen. Die Methode mit dem einen kühler hinterm Sitz von Klempnertommy scheint mir am plausibelsten 'bild im Anhang hinzugefügt', im Anhang sind auch Bilder von meinem Modell zu sehen. Das Kupplungsgestänge und der motorhalter sitzen bei mir auf dem selben Träger wo bei Tommy nur der kühler sitzt.
Hat vielleicht jemand das selbe Modell wie ich und könnte mir ein paar Tipps geben.
 

Anhänge

  • IMG_6434.JPG
    IMG_6434.JPG
    185,7 KB · Aufrufe: 103
  • IMG_6435.JPG
    IMG_6435.JPG
    189,7 KB · Aufrufe: 96
  • IMG_6391.PNG
    IMG_6391.PNG
    590,8 KB · Aufrufe: 98
Die Befestigung vom Motor hat mich wie schon geschrieben echt überrascht, das habe ich so auch noch nicht gesehen.
Kannst Du einschätzen, ob das Original so ist, oder ob da einer umgeschweißt hat?
 
Ich denke das ist eins der ersten Modelle denn der Motor sitzt direkt auf dem Rahmen dadurch entsteht viel Vibration und Risse an den Schweißstellen -.- muss auch noch gelöst werden.
 
Hast du mal ein Foto vom gesamten Fahrzeug? Mit Verkleidung und allem drum und dran?
 
Daher auch bei uns der Adapter für den Puff. Denn den sehe ich an seinem nicht. Oder??
 
Puff = Auspuff.
Sieht bei deinem anders aus Montagetechnisch.
Hast ja auch nen anderen Motor. Du hast wahrscheinlich den ur ztr, der auch Mal zum COC Papier gehört hat. Welches Baujahr ist der ?
 
Sieht anders aus oder
 

Anhänge

  • Screenshot_2017-04-07-22-06-50-014_com.android.chrome.png
    Screenshot_2017-04-07-22-06-50-014_com.android.chrome.png
    335 KB · Aufrufe: 67
der Ur-ZTR (vom CoC) sieht völlig anders aus - hier wurde mal ein Bild irgendwann gepostet davon - so sieht er auch in der Homologation aus (mit den Stangen am Heck) - keiner fährt so einen :-)

Aber der Motor ist immernoch direkt am Rahmen (Schwinge) montiert, nur das da heute eben Gummischeiben zwischen liegen, die jetzt nicht soooviel bringen, weil die Verbindung immer noch ein Bolzen ist, der Metall auf Metall verbindet :-)
 
Zurück
Oben