Radachse Anzugsdrehmoment ?

Wolf

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Ich finde meinen blöden Zettel nicht mehr, wo ich die ganzen Anzugsmomente der Schrauben/Muttern eingetragen hatte. Brauche jetzt den Anzugswert für die Radachsmuttern. Wer kann helfen?
 
Radachse hat kein Drehmoment.
Nur lose bei drehen und geradeso weiter biss der Splint das erste mal durch das Loch passt.

Und Felgen:
Auch nicht übertreiben. Die Schrauben sind nur in Alu gedreht.
So 40-50Nm sollten eigentlich ausreichen.
Also Handratsche und nur mit dem "schwachen Händchen" anziehen :D
...
Was soll schon passieren.
Die Schrauben gehen fast 25mm tief ins Alu und wenn die sich wirklich ein bisschen lockern sollten, bekommst Du das schon rechtzeitig mit ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn man hochwetige Radschrauben gekauft hat, fressen die sich nicht mehr in die Felge, dann kann man die auch ordentlich anziehen. Die Achse hab ich schon ordentlich angezogen, da sind schon Kräfte drauf. Ich mache sowas an diesen Grobmotorikerstellen aber nach Gefühl, da kommts nicht so drauf an, haupsache fest und nicht übertreiben :)
 
Achse vorne oder hinten ist die Frage...
Vorne eher nur handfest, hinten eher Bombenfest :D
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich meinte hinten, vorne ist klar, vor allem wenn die Spacer zu kurz und schräg abgesägt sind wie bei meinem Prachtstück...
 
Da sind auf beiden Seiten normal noch Hülsen auf der Welle und außen jeweils ne Scheibe und Mutter mit Splint. Wenn die Muttern anständig angezogen sind, verspannt sich das ganze normalerweise, so das da nix mehr wackeln sollte.
Schau mal wo sich das genau bewegen lässt. vielleicht sind ja auch die Lager fertig.
 
Dann bau mal auseinander, klingt nach Lager. Ich hab meinen ja im Neuzustand zerlegt, an der Hinterachse fehlten die Spacer zwischen den Lagern, wäre auch nicht lange gut gegangen :eek:
 
Sorry vergessen, meine war schief abgesägt :confused: Sind die Lager noch fest genug in der Radnabe? Da gibts von Loctite auch nen Kleber für, wenns nicht ganz ausgedödelt ist hilft der.
 
Kenne ich , bin Fachmann im instandsetzen von Elektromotoren. Die Lager wurden Scheinbar unsachgemäß eingebaut die die Seitenscheiben sind eingedrückt, werde alle 4 Lager(6004 2z) gegen neue Lager 6004 2z C3 austauschen, die haben eine höhere Toleranz und werden auch in Lüftermotoren eingebaut , die Hülse werde ich anpassen.
 
Wie gesagt, bei mir fehlten zwischen den Lagern auch Spacer, mag zwar gehen wenn alles stimmt aber bei unsern Trümmern ?! Habe da so feingeschliffene Hartmetallscheiben eingelegt, nullfünfer glaube ich, hatte ich noch :)
 
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