Roter China Böller - Akustische Bestätigung

Sushibomba

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Hallo Leute,

gestern meine neuen Blinker angeschlossen.
Dabei musste ich feststellen, dass komischerweise nach dem Blinker Lauflicht immer mal wieder sporadisch auch das rote Licht der Blinker (Mit Brems/Rücklicht Funktion) geblinkt haben.
Daraufhin habe ich mich dem Geräusch der Chinesen auf die Schliche gemacht.
Dabei war relativ schnell klar woher das Geräusch kam.
Diese kleine rote Ding gibt scheinbar ein akustisches Signal wieder sobald die Blinker betätigt werden.
Leider scheint es aber defekt zu sein.
Als ich es nämlich abgesteckt habe und einfach die beiden Kontakte im übrig gebliebenen Kabel miteinander gebrückt habe war zwar das Geräusch weg aber die Blinker funktionierten einwandfrei.

So nun meine Frage... brauche ich das akustische Teil im Rahmen der STVO oder kann ich es auch weg lassen? Falls nicht... Wo bekomme ich dafür Ersatz? :(

Danke vorab.
 

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Breche das Blinkrelais (rotes Ding) auf und knips den Piepser ab, dann ist ruhe ;)
Für Deine Lauflicht Blinker brauchst Du aber auch kein Relais, die beiden Kabel kannst Du einfach zusammen stecken und das rote Ding weg lassen.
Deine Blinker haben ja eine interne Lauflicht-Blink-Elektronik ;)
 
Hatte ich glaub ich von Narim Design oder HMParts, halt den üblichen Kistenschiebern äh Fachhändlern für Chinazeugs :D
 
Habe noch mal ne kurze Frage... Was ist Pflicht beim ZTR.... Wie viele Rücklichter braucht er und wie viele Bremslichter?
Was sind eure Erfahrungen bei den "Freundlichen" :D beim Tüv?
 
Laut zugrundeliegendem Gutachten des CoC hat er zwei Rücklichter, zwei Bremslichter, zwei Reflektoren und je eine Blinkleuchte (und all das eigentlich viel weiter außen). Weiß nicht wie das in DE ist, aber für eine dritte Bremsleuchte ist das Fzg in einigen Ländern zu schmal (aber viell. wurde das auch schon geändert)
 
Laut zugrundeliegendem Gutachten des CoC hat er zwei Rücklichter, zwei Bremslichter, zwei Reflektoren und je eine Blinkleuchte (und all das eigentlich viel weiter außen). Weiß nicht wie das in DE ist, aber für eine dritte Bremsleuchte ist das Fzg in einigen Ländern zu schmal (aber viell. wurde das auch schon geändert)
Ok. Was ich nur komisch finde ist, das gefühlt niemand hier genau diese Anzahl verbaut hat.
Ich habe einfach mal ein paar Bilder hier aus dem Forum genommen.
Reflektoren fehlen bei fast allen, Rückleuchten entweder gar nicht vorhanden oder nur eine etc.
Ich habe mich einfach dran orientiert und habe nun ein Rücklicht in der Mitte mit Bremslicht & Rücklicht Funktion und dann noch zwei Blinker jeweils aktuell angeschlossen mit Blinklichtfunktion & Rücklicht.
Die Reflektoren weis ich noch nicht wo ich sie hinsetzen soll :( und ob es so in meiner Kombi ausreicht!?
 

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Hier hab ich mal was zum Nachlesen für euch
das Kraftrad muss mit einem hinteren Rückstrahler ausgerüstet sein, oder mit zweien, sofern diese ent-
sprechend den einschlägigen Bestimmungen der UNECE-Regelung Nr. 53 für die Fahrzeugklasse L3e
(Kraftrad ohne Beiwagen) angebracht werden;
 

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...
Es muss möglich sein, ein Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von mindestens 6 km/h von der Geradeausfahrt in
eine Spirale mit einem abschließenden Wendekreisradius von 12 m zu fahren. Um die Übereinstimmung mit den
Vorschriften nachzuweisen, ist jeweils eine Lenkbewegung nach rechts und nach links auszuführen.
Der war auch gut LOL
 
Sushibomba det Ding ist zu kurz ;)
Mein TÜV'er meinte .... min. 400mm auseinander und IA muss drauf stehen. größe ist nicht definiert :D
also gehen auch die vom Fahrrad.
 
Der Rückstrahler muss e- geprüft sein samt Nummer, egal welche Bauform er hat. Den vom Leo hab ich am Moped, der ist legal.
 
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