Gust
Neues Mitglied
Hallo zusammen,
bin heute zum ersten mal seit über einem Jahr wieder mit meinem Roadster gefahren. Kühlwasser habe ich standardmäßig wie immer nachgefüllt und entlüftet.
Nach zwei Kilometer hatte ich eine Motortemperatur von über 120°C! (Habe ein Thermometer am Motorblock angebaut das sonst eigentlich nie über 100°C angezeigt hat.)
Habe dann gleich angehalten und ihn auf 80°C runterkühlen lassen um wieder schonend heimzukommen. ;-)
Der Motorblock war sehr heiß und die drei Kühler waren nur lauwarm.
Hat da wer Erfahrung an was das liegen könnte?
Könnte mir vorstellen das Wasserpumpe nicht arbeitet. Kann das sein?
bin heute zum ersten mal seit über einem Jahr wieder mit meinem Roadster gefahren. Kühlwasser habe ich standardmäßig wie immer nachgefüllt und entlüftet.
Nach zwei Kilometer hatte ich eine Motortemperatur von über 120°C! (Habe ein Thermometer am Motorblock angebaut das sonst eigentlich nie über 100°C angezeigt hat.)
Habe dann gleich angehalten und ihn auf 80°C runterkühlen lassen um wieder schonend heimzukommen. ;-)
Der Motorblock war sehr heiß und die drei Kühler waren nur lauwarm.
Hat da wer Erfahrung an was das liegen könnte?
Könnte mir vorstellen das Wasserpumpe nicht arbeitet. Kann das sein?