DerGrieche ist da

[DerGrieche]

Salve

Ja DerGrieche ist da ich bin seit einiger Zeit auf diese tollen Fahrzeuge gestossen und habe mich ein wenig verliebt

Ich stehe auf ausgefallene Dinge daher ist der ZTR perfekt

Aktuell hab ich noch kein eigenes das möchte ich aber Ändern

Zu meiner Person
Bin Männlich und sehe mich auch als solcher bin 37 Jahre alt und komme aus dem wunderschönen Saarland

 

[Heiko]

Na, dann herzlich Willkommen
..... und du brauchst auch Eier um mit dem Ding klar zu kommen...

 

[DerGrieche]

Wie meinste das ???
weil ständig was dran ist oder weil man so tief und schnell (zumindest gefühlt) über denn Asphalt brettert

 

[Heiko]

Definitiv beides - erst schrauben bis der Arzt kommt und dann losbrettern, wobei der Arsch knapp über dem Asphalt schrammt

 

[Heiko]

Die Dinger machen schon Spass, sind aber sehr wartungsintensiv....

 

[DerGrieche]

Geiler scheiss freu mich jetzt schon wie bolle

 

[Nobody]

Willkommen bei unserem Haufen

 

[DerGrieche]

Definitiv beides - erst schrauben bis der Arzt kommt und dann losbrettern, wobei der Arsch knapp über dem Asphalt schrammt

Schrauben sollte kein Problem werden bin handwerklich stabil unterwegs und was denn Arsch angeht der ist fett genug im Polster das dem ein bissel Schrammen aufem Asphalt nicht sonderlich schaden wird

 

[rued]

Na dann Jamas Hier erfährst du alles was du für den ZTR so brauchst. Vielleicht überlegst du vor dem Kauf, welches der vielen Modelle für dich in Frage kommt, es gibt immerhin vier
1 : Frühe (2014) Baujahre mit rahmenfestem 2v- Motor, eignen sich gut für Fremdmotorumbauten
2 : Neuere Ausführung mit Antriebsschwinge und 2v- Motor (sehr wenig Leistung)
3 : s.o. mit 4v- Motor (immer noch wenig Leistung, aber etwas besser)
4 : Den sogenannten ETR, das ganze Elend elektrisch
Das wars erstmal im Groben, die ganz alten haben auch noch kleinere Bremsen, verarbeitet sind alle SEHR schlecht und viele sind gnadenlos verbastelt, viel Glück
Komm zum Treffen, da kannst du in Ruhe schauen. Und bring Ouzo mit

 

[DerGrieche]

Am liebsten würde ich ja einen haben der schonmal ein wenig optimiert wurde sodass ich nicht bei Null anfangen muss allerdings hab ich da Recht wenig Auswahl der Markt gibt ja nicht viel her in dieser Klasse wenn ich zb jetzt aktuell bei Kleinanzeigen reinschaue findet man gerade 3 STK die Deutschland weit zum Verkauf stehen da kann man nicht sonderlich wählerisch sein

Wobei ich mit absoluter Sicherheit sagen kann das ich mir keine Elektroschleuder holen werde

Habe aktuell einen E Roller den besitze ich schon Wei 3 Jahre und was in dieser Zeit die Akkuleistung abgebaut hat ist nicht mehr auszuhalten ich habe von einer ursprünglichen Reichweite von 70km nur noch die hälfte und das obwohl ich den Akku gepflegt habe also nein ich bin was das Thema E Mobilität angeht ernüchtert worden

 

[rued]

Wenn ein ZTR gut ist gibt es keinen Grund ihn nach hunderten Arbeitsstunden zu verkaufen, selbst der Unterhalt ist lächerlich gering. Drück dir die Daumen
Gerade gesehen : Nimm den vom Klempnertommy