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Nur zur Probe - hab noch keine gefunden die mir gefallen , wollte eigentlich 3 in 1 Blinker- sind auch welche dran - nehmen, die verschwinden aber in dem breiten Heck und sind mir somit zu gefährlich..
Und das ist Dir zu wenig?
Das sind winzige LED Kombiblinker im Rücklicht Modus, kein Bremslicht, das ist dann sogar noch ein bisschen heller.
Als Rücklicht finde ich es eigentlich in Ordnung, aber ein drittes Bremslicht steht bei mir auch noch auf der Todo
"Die dritte Bremsleuchte muss mindestens 850 mm über dem Boden bzw. maximal 150 mm unterhalb der Heckscheibe eingebaut sein..."
Das ist das einzige was mich bisher davon abgehalten hat.
Mein "Sachverständiger" meinte: "wenn das Ding ABE hat, machs ruhig drauf"... lieber zu viel als zu wenig Licht bei der Flunder
Das ist ja wie mit den Mindestabständen zu Rand hinten. Die einen messen die 40cm an der Vorderachse, dann kannst Du die Rücklichter an lange Eisenstangen Montieren, anderen reicht es, wenn die Begrenzungslampen hinten deutlich über die Verkleidung heraus ragen und die ganz harten Prüfer winken Dich sogar mit einer einzigen Rückleuchte durch
Ja Haube auch Rot - bin aber mit den Lüftungsschlitzen für den Kühler noch nicht so weit - und deine Felgen wären schöner , wird schon noch was ähnliches- nächsten Winter....
Ich bin schon bekloppt und pedantisch, und er reift immer noch nach ca fünf Jahren
Die letzte 400 km- Tour hat erstmal wieder alles an Frust rausgeholt
Nen schönen Sprung in der Schüssel haben wir doch alle - Schaltung geht bei euch ja über Bowdenzug... wird das Geraffel mit ner Feder zurückgeholt ? Bei mir alles Gestänge ( 12er rund) - und gut für den Anpressdruck hinten
Ich hoffe auch auf einen schönen Sommer mit dem Gerät - Motor soll ja grundsätzlich erst mal gehen - und dann wären 50 PS nicht schlecht....- so ein 4 Zyl. von der kleinen Bandit beschäftigt mich in schlaflosen Nächten - weißt du wie schön der klingen würde.... - muß mal Messschätzen
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