Projekt El 250 (im Rahmen verbaut)

Schau das die Zündkabel so kurz wie möglich sind bei der Einbauposition der Spulen. Und neue NGK- oder Beru- Leitungen nehmen, mit Sili oder anderem Dichtzeugs in die Spulen montieren, sonst bleibst du beim ersten Regen stehen.
 
Ja, deswegen habe ich die Spulen in eine Box gebaut und diese optisch an den Motor angepasst, damit ich das Ganze formschön in der Nähe des Kopfes verbauen kann.,.. - mit dem Silikon hast du Recht - das habe ich nicht bedacht... :)
 
Wenn du die ori Leitungen da rausdrehst stecken da so Klemmringe drauf, mit Silikonspray kriegst du die ab und auf die neuen Leitungen drauf. Dann das Sili oder besser noch Technosil rein, und alles verschrauben während das Sil rausquillt. Dann ist da Ruhe.
 
IMG_20220902_142716.jpg Heute natürlich keinen TÜV bekommen - Rücklicht/ Blinker beidseitig haben gesponnen. Vorhin mal eines aufgebrochen - alles durch die Vibrationen zerbröselt. Das ist nun schon der zweite Satz... ärgerlich für 69€... - hab jetzt mal andere bestellt.
Ansonsten habe ich noch ein bisschen gebastelt...
 

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So, den alten Mist rausgeflext, neue Halterung eingeheftet und Motor reingehängt. :):cool:. Zu den Sitzen ist es sehr eng, ansonsten überall gut Luft.
 

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Theoretisch ja, muss aber zur Sicherheit noch mal die Schwinge einbauen - hatte aber heute keine Lust mehr - zwei mal den Motor alleine ein- und ausbauen reicht.
Hab den Auspuff noch geheftet...
 

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Kette fluchtet, Auspuff fertig geschweißt und vordere Motorhalter eingebaut...
 

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Ich muss einfach mal sagen das es echt klasse ist was ihr da macht. Da wird man schon neidisch weil man selber die Möglichkeiten nicht hat. Starke Arbeit.
 
Das Lob gebührt Rüdi, der hat alles vorgemacht. Ich baue eigentlich nur nach und versuche einen eigenen Stil einzubringen....
 
Das aufwändigste kommt noch, die ganzen Anschlüsse und die Feinheiten. Aber egal, hinterher gibts einen tollen ZTR mehr. Heiko macht das schon :):cool:
 
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