Projekt El 250 (im Rahmen verbaut)
- Ersteller Heiko
- Erstellt am
Heiko
Aktives Mitglied
Heute mal alles zusammengesteckt - am linken Federbein ist es eng, aber geht, Batterie passt noch zwischen Tank und Motor ( so wie ich es vorher schon hatte) und das ganze sieht jetzt auch nach was aus...
Einfach offene Lufi's auf die Vergaser stecken geht nicht - das würde viel zu weit ausermittig sitzen - also wieder etwas hin Designern....
Einfach offene Lufi's auf die Vergaser stecken geht nicht - das würde viel zu weit ausermittig sitzen - also wieder etwas hin Designern....
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rued
Bekanntes Mitglied
So 30 Grad Turboschläuche und damit deine Box ca mittig plazieren? Ist aber nicht so gut für die Leistung. Und ich sach noch: Mach nicht zuviel vorher. Kommt in echt immer anders. Oder Strebe versetzen/ umformen? Der Motor braucht schon ordentliche Ansaugwege. Ist ja nicht son Bigblock wo man ein paar fehlende PS nicht merkt.
Heiko
Aktives Mitglied
Batteriekasten mit Halterung eingeschweißt. Passt gut rein 
An der originalen Stelle geht das nicht mehr weil der Auspuff zu nah vorbei geht - so schräg runter wie original wollte ich es nicht haben - geht jetzt direkt am Motor runter und dann flach über dem Rahmen an den Schalldämpfer...
An der originalen Stelle geht das nicht mehr weil der Auspuff zu nah vorbei geht - so schräg runter wie original wollte ich es nicht haben - geht jetzt direkt am Motor runter und dann flach über dem Rahmen an den Schalldämpfer...
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Heiko
Aktives Mitglied
Das sind mir die Richtigen - schön in Malle den alten Kadaver in die Sonne legen und andere antreiben wollen - das ist eben der Unterschied zwischen Ost und West - der Eine buckelt sich zu Tode und der Andere liegt in der Sonne....
Du siehst, es spricht kein bisschen Neid aus mir....
Du siehst, es spricht kein bisschen Neid aus mir....
Heiko
Aktives Mitglied
Mann, jetzt habe ich mich aber gequält: das Ganze hat sich durchs schweißen ein wenig verzogen und wollte ums verrecken nicht mehr passen. Und dann noch frischer Lack...
Habe, anders als Rüdi, nicht nur Streben als Motorhalter, sondern das Ganze als Kasten ausgebildet. Dadurch habe ich ca. 30cm Schweißnaht.
Habe, anders als Rüdi, nicht nur Streben als Motorhalter, sondern das Ganze als Kasten ausgebildet. Dadurch habe ich ca. 30cm Schweißnaht.
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rued
Bekanntes Mitglied
Kenne das, meine Streben sind 5mm dick und haben oben und unten durchgeschweisste Knotenbleche. Habe sie direkt mit montiertem Motor verschweißt damit es passt, kam aber natürlich nicht überall dran. Nach dem Durchschweissen musste ichs auch nochmal richten, habe aber erst ganz zum Schluss lackiert.
