Ztr roadster geht bei Stand aus

U

Umut61

Neues Mitglied
Hallo Leute,

ich habe mir im winter einen ztr zugelegt, dieser war vom Vorbesitzer bereits „optimiert“ er meinte zu mir, dass er eine elektrische Benzinpumpe, einen anderen Vergaser und einen Sportluftfilter verbaut hat, da das so viel besser sei.

Seit wochen suche ich nach der Fehlerquelle und finde nichts, nun vermute ich dass damals der Vergaser nicht abgestimmt wurde oder ähnliches.

Zum problem er läuft springt sofort an und sobald ich vom Gas gehe geht er aus. (Egal wie warm der Motor ist)

Ich weiß wie schwer Ferndiagnosen sind, aber vielleicht hatte jemand ein ähnliches Problem.
 
Hallo und willkommen,
hast du mal ein Foto vom Fahrzeug / Vergaser? Hast du den zufällig in Essen oder Umgebung gekauft?
Ist die Neben/ Leerlaufdüse im Vergaser frei bzw sauber?
 
Hallo Heiko, ja leider.

und

Hallo Rued, ja das ist in der tat so, der Verkäufer sagte mir auch, dass er den Ztr von einem hier aus dem Forum umbauen lassen hat.

Ich bin echt am verzweifeln soviel Geld ausgegeben und keine 5km gefahren.
 
Na dann weiß ich wer den umgebaut hat :):cool: das ist dann definitiv ordentlich gemacht worden und es gibt als technischer Sicht eigentlich keinerlei Probleme. Ich tippe mal drauf dass die Leerlaufdüse zu ist und kontrolliere mal ob der Ansaugstutzen einen Riss hat, dass er eventuell zu sehr abmagert.
 
@Heiko , Dankeschön für den Tipp.

@rued , schön den tuner meines ZTr kennenzulernen , ich habe leider echt keine Ahnung von Vergasern. Werde mal unter der Woche jemanden drüberschauen lassen, ob es tatsächlich die leerlaufdüse ist.

vielen Dank für die Unterstützung
 
Wenn er mit Choke und Gas läuft wirds die Düse sein. Die hat eine sehr kleine Bohrung. Auf jeden Fall läuft der ansonsten, hoffe du hast nicht zu sehr am Leerlaufgemisch rumgestellt, darauf reagiert er recht stark. Viel Erfolg :)
 
An gehen tut er sobald er warm ist, ansonsten muss ich immer mit starterspray nachhelfen bei kaltem motor.

Rumgespielt habe ich nicht, da ich leider 0 Ahnung habe
 
Ich frag mal ganz blöd: Du ziehst aber beim Kaltstart den Choke? Und wenn du ziehst bewegt sich auch am Vergaser was?
 
Ja choke wird gezogen bringt aber im kalten Zustand trotzdem nichts, beim Kauf war es auch so. Der verkäufer musste andauernd den ztr neu starten bis er eine Temperatur von ca. 40 grad hatte dann ging er an ohne jegliche hilfe.

ich werde morgen mal ein Video hochladen vielleicht.

VG
 
Hallo und willkommen @Umut61 das ist natürlich mutig einen ZTR zu kaufen wenn mein keinerlei Erfahrung mit der Materie hat. Ich wünsche dir dennoch viel Erfolg bei deinem Problem und das du bald sorglos ein paar km damit drehen kannst.
 
Also zwei Kollegen, die sich wirklich gut auskennen (Quad Fahrer) haben es sich angeschaut. Nach 20min waren sie Fertig er läuft wie geschmiert.

Vergaser gereinigt leerlaufgemisch eingestellt und mir noch tipps gegeben was ausgetauscht werden kann damit es besser läuft.

+ der Vorschlag bzw. das Angebot einen Raptor motor einzubauen, glaube das war nur ironie. Hoffe ich zumindest
 
Na dann kanns ja losgehen... :cool: immer schön auf die Wassertemperatur achten und ständig den technischen Zustand im Auge behalten, der Motor vibriert alles ab oder kaputt.
Wenn die zwei Jungs dir einen Raptor Motor einbauen und die ganze Sache von vorne bis hinten durchziehen, kannst du nur gewinnen, vorausgesetzt du bekommst das ganze auch noch eingetragen.
So schlecht geht aber der Motor nicht, der schafft auch über 100 km/h und viel schneller fahren willst du bestimmt nicht, zumindestens nicht mit dem original Fahrwerk.
 
Umut61 schrieb:
Ja choke wird gezogen bringt aber im kalten Zustand trotzdem nichts, beim Kauf war es auch so. Der verkäufer musste andauernd den ztr neu starten bis er eine Temperatur von ca. 40 grad hatte dann ging er an ohne jegliche hilfe.

ich werde morgen mal ein Video hochladen vielleicht.

VG
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Umut,
ich habe das gleiche Problem glaube ich :)
Wenn der kalt ist , geht der nur mir Gas geben an.Egal ob mit oder ohne Choke.
Bis der Motor 60 Grad erreicht, geht das immer wieder aus wenn ich kein Gas gebe.
Sobald 60 Grad erreicht sind, geht der auch ohne Gasgeben an.
Was hast du damals gemacht weißt du das noch?

LG
 
Moin :),
Vergaser ausbauen und reinigen, Gemisch und Leerlauf einstellen und schon läuft der Haufen wieder....
 
Heiko schrieb:
Moin :),
Vergaser ausbauen und reinigen, Gemisch und Leerlauf einstellen und schon läuft der Haufen wieder....
Zum Vergrößern anklicken....


Moin Heiko,
danke für die schnelle Antwort :)
Habe alles schon gemacht will aber irgendwie nicht. Das komische ist ja wenns warm ist läuft das ding und wenns kalt ist nicht wie es sein soll …

und nochwas wenn ich im warmen Zustand den Choke ziehe geht das ding auch aus. Der muss doch hochdrehen wenn ich im warmen Zustand den Choke ziehe oder nicht?

30er Mikuni Vergaser mit 90er HD und 2. Kerbe am Nadel von der Spitze aus gesehen
 
Zuletzt bearbeitet:
Mit der 90er das passt so ungefähr - der Vergaser wird ohne Standgasanhebung sein, also säuft er beim Choke ziehen ab - das ist normal. Schau nur noch mal nach der Leerlaufdüse ( ganz akribisch jeden Kanal), gerade wenn die mit dem heutigen Sprit länger stehen sottet das zu...
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben