ZTR Umbau auf Elektroantrieb

[User #3]

Beide schon gesehen!
Sehr Geil das ganze
Schaffst Du eigentlich auch dass das Hinterrad durchdreht, oder ist es dafür zu wenig dampf?
Kupplung/Schaltung hast Du nicht mehr, oder?

 

[swift]

Hinterrad durchdreht ist keine Probleme.
die Motor ist direct mit ein kette an die Hinterrad.

 

[swift]

Hinterrad durchdreht ist keine Probleme

 

[swift]

Neue bremse vorne,



mit neue brems pumpe, Pedal und waagebalke.

 

[Reiti]

cool - hattest du Probleme mit der Original-Bremse?

 

[swift]

die Balance von de brems pumpe ist nicht gut, vorne weniger Druck, hinter zu viel.

 

[rued]

Sehr sehr schön

 

[waldi2909]

Cool... sehr schön gemacht.

 

[swift]

wir haben in 2019 5 rennen, 2 bekannt:
Wolsfelder Bergrennen 09.06. - 10.06.2019
das 52. Int. Osnabrücker Bergrennen am 3./4. August

 

[Electrike]

ich interessiere mich für einen elektrisch angetriebenen ZTR. Habe ich richtig gelesen...Leistungsdaten sind vom Motor 5kW Nominal und vom Akku 90Ah? Wie sieht es mit der Spannung aus, Höchstgeschwindigkeit, Reichweite und Kosten des gesamten Projektes aus?

 

[swift]

der motor ist 10kW, 20kW piek original.
Batterien 90Ah 65V.
ich haben 2 controllers on eine motor, 650A gesamt.
42kW piek, Höchstgeschwindigkeit ist +-120km, Reichweite 50km und Kosten.....
motor 1200 euro
controller 800 euro x 2
batterien 1900 euro
BMS 1200 euro
und viel Arbeit zum Einstellen von Dingen, Schweißen, Drehen von Zahnradadaptern und so weiter.

 

[Electrike]

Ui doch ganz schön ordentlich Geld nochmal reingesteckt... knapp 5t€ nur für den Umbau. Dann muß man ja noch den ZTR rechnen. So langsam bekomme ich das Gefühl das ein EK von 10.000 Euro für ein Serien-Elektro-ZTR vielleicht doch okay sind....

 

[swift]

nur eine Nachricht nach langer Zeit.
An den kommenden Bergrennen werde ich nicht teilnehmen können, da ich niemanden finde, der den ZTR mit Elektromotor begutachten möchte.
Heutzutage müssen Wettbewerbsautos einfach so überprüft werden, als wären sie für die Straße bestimmt.
Das ist eine Schande, es war ein ganz netter Publikumsliebling.

 

[Heiko]

Schöner Dreher - war abzusehen bei der Nässe....
Aber sonst scheint das Ding ja wirklich gut zu laufen

 

[swift]

Wenn jemand einen TÜV-Meister kennt, der es gerne zulassen möchte (nicht für die Straße), würde ich mich über eine Nachricht freuen