Mein Wunder des chinesischen Fahrzeugbaus

Witzig, den gleichen HBZ hab ich auch seit einigen Wochen hier liegen :)
Gib mal Bescheid wie gut der mit den Sätteln harmoniert (wegen Kolbendurchmesser/Volumen)
 
Mach ich...
Eingebaut ist er jetzt auch.
 

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Bin recht Euphorisiert :)
Bremse funst ( zwar noch aufgebockt - aber immerhin)
Der kurze Pumpweg macht das Entlüften nicht leichter und das, zwar vorerst grobe, einstellen von vorne und hinten ist auch nicht so einfach...
Anlenkpunkt am Pedal musste nicht verändert werden aber am Adapter wurde mehr Platz zum schwenken der Druckbolzen benötigt...
 

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Pumpen ist immer schlecht, besser saugen mit nem Entlüftungsgerät. Ich hab seit locker 30 Jahren ein MityVac, der saugt nen Golfball durch nen Gartenschlauch :cool::D
Gerade bei älteren Fahrzeugen verrecken die Bremszylinder/ Pumpen, wenn man sie ganz durchdrückt beim Pumpen, weil sich da schon nen Grad/ ne Kante gebildet hat.
 
Was der Heiko wieder schönes baut... :):cool::rolleyes:
 

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Hab ich auch drüber nachgedacht - passt bei mir aber nicht zum Design - hab sonst alles silber beschichtet...
 

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... ich kann dir aber welche drehen - kleine Skizze mit Materialstärke und los geht's.... :) - ich hab 22mm Rohr mit 3mm Wandung...
 
Heute erste Runde gedreht - Vergaser neu bedüst - läuft schon ganz gut, muß aber noch mal ran. Bremse funst auch noch nicht ganz so wie sie soll. Ansonsten alles gut, neues Kühlsystem bei dem Wetter ohne Lüfter max 80grad . Lenkung jetzt astrein um die Kurven, nur viel feinfühliger - gewöhnungsbedürftig .
Instrumente funktionieren, an die Spureinstellung muss ich noch mal ran, Dämpfer vorn noch etwas zu weich... - alles nur noch Kleinigkeiten... :)
 
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